یہ کیسے بتایا جائے کہ ٹربو چارجر سے تیل نکل رہا ہے؟

①ٹربو چارجر کا تیل انجن کے مرکزی آئل گزرنے سے آتا ہے۔ کیونکہ ٹربو چارجر کا ایک سائیڈ انجن ایگزاسٹ کا زیادہ درجہ حرارت ہے، اس لیے تیل یہاں سے تیرتے ہوئے بیئرنگ کیویٹی میں داخل ہوتا ہے، اور گرمی کو چھین کر تیل کے ریٹرن پائپ کے ذریعے واپس تیل کے نیچے کی طرف بہہ جاتا ہے۔ تیل کا رساو دونوں سروں پر تیرتے بیرنگ سے انٹیک اور ایگزاسٹ گہاوں میں بہتا ہے۔

②تیل کے رساؤ کی دیگر وجوہات انجن والو کور کے آئل فیوم سیپریٹر کی رکاوٹ ہیں، جس کی وجہ سے کرینک کیس کا پریشر زیادہ ہوتا ہے، اور ٹربو چارجر کا آئل ریٹرن پائپ آسانی سے تیل کو واپس نہیں کر سکتا، جس کی وجہ سے تیل انٹیک/ایگزاسٹ میں داخل ہو جاتا ہے۔ تیرتے بیئرنگ سے ٹربو چارجر کا چیمبر۔

③ اگر انٹیک اور ایگزاسٹ پریشر مسدود ہے، ایئر فلٹر کا عنصر گندا ہے، اور ایگزاسٹ ہموار نہیں ہے (ایگزاسٹ بریک والو واپس نہیں آتا، مفلر بلاک ہے)، یہ کمپریسر اور ٹربائن کیسنگ پر منفی دباؤ بنائے گا۔ اور بیئرنگ سے تیل بھی نکل جائے گا۔

④اگر امپیلر شافٹ کا محوری اور ریڈیل کلیئرنس بہت بڑا ہے، تو یہ تیل کے رساو کا سبب بھی بنے گا۔