کیا آپ ان عام فعال اور غیر فعال حفاظتی نظاموں کو جانتے ہیں؟

ڈرائیونگ کی حفاظت کو کیسے یقینی بنایا جائے؟ ہر وقت محتاط ڈرائیونگ کی عادت کو برقرار رکھنے کے علاوہ، یہ گاڑی کے مختلف فعال اور غیر فعال حفاظتی نظاموں کی مدد سے بھی لازم و ملزوم ہے۔

▎ایک فعال حفاظتی نظام کیا ہے اور غیر فعال حفاظتی نظام کیا ہے؟

سادہ الفاظ میں، گاڑی پر حفاظتی اقدامات کو تقریباً فعال حفاظتی اقدامات (حادثات کو روکنے کے لیے) اور غیر فعال حفاظتی اقدامات (حادثات کے نتائج کو کم کرنے کے لیے) میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

کہنے کا مطلب یہ ہے کہ، غیر فعال حفاظتی نظام ایک حفاظتی ڈیزائن ہے جو گاڑی کے اہلکاروں اور گاڑی سے باہر لوگوں کی حفاظت اور ہلاکتوں کی ڈگری کو کم کرنے کے لیے اپنایا گیا ہے۔ فعال حفاظتی نظام ایک حفاظتی ڈیزائن ہے جو حادثات کے امکان سے بچنے کے لیے اپنایا گیا ہے۔

● غیر فعال حفاظت: حادثے کے بعد گاڑی میں سوار افراد کی حفاظت سے مراد ہے۔ آج، تحفظ کا یہ تصور تمام لوگوں اور یہاں تک کہ گاڑی کے اندر اور باہر اشیاء تک پھیلا ہوا ہے۔ چونکہ بین الاقوامی آٹو موٹیو انڈسٹری میں پہلے سے ہی غیر فعال حفاظت کے لیے ٹیسٹ کی تفصیلات کے بارے میں بہت تفصیلی ضابطے موجود ہیں، اس لیے غیر فعال حفاظت کو ایک حد تک درست کیا جا سکتا ہے۔

غیر فعال حفاظتی آلہ سے مراد مسافروں کے لیے غیر فعال تحفظ ہے جب کار حادثہ پیش آیا ہو اور گاڑی بے قابو ہو جائے۔ فکسنگ ڈیوائس کے ذریعے، کار میں موجود افراد کو ایک محفوظ پوزیشن میں رکھا جاتا ہے، اور گاڑی میں موجود افراد کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ممکنہ حد تک اثر قوت کو جذب کرنے کے لیے ڈھانچے کی رہنمائی اور گرنے کا استعمال کیا جاتا ہے۔

● فعال حفاظت: بنیادی مقصد حادثات کو ہونے سے پہلے روکنا ہے۔ فعال حفاظت کسی حادثے کے امکان یا گاڑی کے کنٹرول کے کھو جانے کی نگرانی پر توجہ مرکوز کرتی ہے، اور گاڑیوں میں مداخلتی ہیرا پھیری کے طریقوں کی ایک سیریز کے ذریعے حادثے کے وقوع پذیر ہونے سے گریز کرتی ہے۔

آٹوموٹیو انڈسٹری میں ٹیکنالوجی اور ذہانت کی مسلسل ترقی کے ساتھ، بڑی تعداد میں نئے الیکٹرانک آلات کو آٹوموٹیو سیفٹی سسٹمز میں مؤثر طریقے سے استعمال کیا گیا ہے، اور وقت کی ضرورت کے مطابق فعال حفاظتی نظام ابھرے ہیں۔

▎ عام غیر فعال حفاظتی نظام کیا ہیں؟

● محفوظ جسم: غیر فعال حفاظتی نظام کی بنیاد۔

حفاظتی جسم کا مظہر ٹیکسی کی ساخت میں ہے۔ اس وقت، حفاظتی جسم کی درخواست کو نرم تحفظ اور سخت تحفظ میں تقسیم کیا گیا ہے۔

آسان الفاظ میں، نرم تحفظ گاڑی میں موجود افراد کو گاڑی کے جسم کے پہلے سے طے شدہ ڈھانچے کے گرنے سے بچاتا ہے، اور پہلے سے طے شدہ جھریوں کی مستقل خرابی کے ذریعے بیرونی قوت کے زیادہ تر اثرات کو جذب کر سکتا ہے۔

سخت تحفظ زیادہ تر تصورات کو اپناتا ہے جیسے کہ اعلی طاقت والے مواد اور مضبوط جسمانی ساخت کا ڈیزائن اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ حادثے کی صورت میں گاڑی کی خرابی چھوٹی ہو۔

● ٹائر بلو آؤٹ ایمرجنسی سیفٹی ڈیوائس: مسافر کاروں میں عام، ٹرکوں کا تجربہ کیا گیا ہے اور تھوڑی مقدار میں سامان۔

پنکچر ایمرجنسی سیفٹی ڈیوائس خاص طور پر ایک سادہ ٹریک کی طرح ہے، جو وہیل ہب کی نالی میں نصب ہے۔ کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ ٹائر کے پھٹنے پر رم کے اندرونی قطر کے فرق کو پُر کرنے کے لیے پہیے کی نالی میں سبز جزیرے کو نصب کیا جائے، ٹائر کے پھٹنے یا نالی کے نچلے حصے میں گرنے یا کنارے سے ٹوٹ جانے کے امکان سے بچتے ہوئے ٹائر پھٹنے یا پریشر کھونے کے بعد۔ اگر گاڑی کا ٹائر پنکچر ہو جاتا ہے تو، ٹریک کو ڈمپریسڈ ٹائر کی ربڑ کی موٹائی سے بھی سہارا مل سکتا ہے تاکہ ربڑ کا پیڈ بن سکے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ گاڑی کنٹرول میں رہے۔

● حفاظتی گلاس

سیفٹی گلاس عام طور پر غصہ گلاس اور پرتدار گلاس میں تقسیم کیا جاتا ہے. جب ٹمپرڈ شیشہ ٹوٹ جاتا ہے، تو یہ تیز دھاروں کے بغیر کئی چھوٹے ٹکڑوں میں تقسیم ہو جاتا ہے، جس سے لوگوں کو تکلیف پہنچانا آسان نہیں ہوتا۔ پرتدار شیشے کی 3 پرتیں ہیں۔ درمیانی پرت میں مضبوط جفاکشی اور آسنجن ہے۔ جب اثر سے نقصان پہنچتا ہے تو، اندرونی تہہ اور بیرونی تہہ اب بھی درمیانی تہہ پر قائم رہتی ہے، جو شیشے کے ٹوٹنے سے چوٹ لگنے کے خطرے کو مؤثر طریقے سے کم کرتی ہے۔

● سیٹ بیلٹ

یہ کہنے کی ضرورت نہیں کہ جب ہم گاڑی میں بیٹھیں تو سیٹ بیلٹ کو جلد از جلد باندھ لینا چاہیے۔ تصادم کے حادثے کے وقت، سیٹ بیلٹ کو تیزی سے سخت کر دیا جائے گا اور پھر اسے لاک کر دیا جائے گا تاکہ ڈرائیور اور مسافر کو آگے جھکنے سے روکا جا سکے اور ڈرائیور اور مسافر کی حفاظت مؤثر طریقے سے ہو سکے۔

● نشست کے سر اور گردن کے تحفظ کا نظام: سر اور سروائیکل ریڑھ کی ہڈی کی حفاظت کریں اور اثر کی قوت کو کم کریں۔

WHIPS سر اور گردن کے تحفظ کا نظام ٹرکوں پر شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے، اور کچھ اعلیٰ درجے کے بھاری ٹرکوں پر اس کا سامان بہت کم ہوتا ہے۔ سسٹم کا اصول یہ ہے کہ جب گاڑی کو پیچھے سے ٹکرایا جائے گا، تو سیٹ کے سر اور گردن کی پوزیشن تیزی سے فلائی ہو جائے گی، اور سیٹ کا بیک اور ہیڈریسٹ افقی طور پر پیچھے کی طرف جائے گا تاکہ اثر کو کم کیا جا سکے۔

● ایئر بیگ

ایئر بیگ عام طور پر ہلکے ٹرکوں، مائیکرو ٹرکوں اور درمیانے درجے کے ٹرکوں پر پائے جاتے ہیں۔ مثال کے طور پر، کچھ اعلیٰ درجے کے بھاری ٹرک جیسے سکینیا بھی لیس ہیں۔ وہ عام طور پر کار کے سامنے (ڈرائیور کی سیٹ) میں نصب ہوتے ہیں، اور کچھ گاڑیاں سائیڈ پر ہوتی ہیں (کار کی اگلی قطار اور ڈرائیور کی سیٹ)۔ پچھلی قطار) اور چھت کی تین سمتیں بھی لیس ہیں۔ عام طور پر، سائیڈ اور دیگر جگہوں پر نصب ایئر بیگز گاڑی کے ٹکرانے کے بعد جڑواں ہونے کی وجہ سے ثانوی تصادم میں ڈرائیور اور مسافر کے زخمی ہونے کی ڈگری کو کم کر سکتے ہیں۔

● فلیٹ ٹائر ایمرجنسی سیفٹی ڈیوائس: مسافر کاروں میں عام، ٹرکوں کا تجربہ کیا گیا ہے اور تھوڑی مقدار میں سامان۔

عام طور پر بھاری ٹرکوں، ٹریکٹر-ٹریلرز میں استعمال ہوتا ہے۔ اصول یہ ہے کہ جب ٹرک کا پرتشدد اثر پڑتا ہے، ٹرک ڈرائیور کو پہنچنے والی چوٹ کو کم کرنے کے لیے، مجموعی طور پر ٹیکسی ایک مخصوص فاصلہ کو پیچھے کی طرف لے جاتی ہے کیونکہ ٹرک ڈرائیور کو چوٹ پہنچانے کے لیے ٹیکسی کے اخراج کی خرابی کی وجہ سے۔

مثال کے طور پر، کچھ گاڑیوں کی کیب ریئرورڈ موومنٹ ٹیکنالوجی سب سے پہلے فرنٹ سسپنشن اور لفٹ سلنڈر کے امتزاج کے ذریعے اثر قوت کی ایک بڑی مقدار کو جذب کرتی ہے، اور ٹیکسی کی مجموعی پسماندگی کے دوران کار کے باڈی کو کھینچتی ہے، تاکہ ٹیکسی کو پیچھے کی طرف لے جا سکے۔ پیچھے کی طرف بڑھو. نقل مکانی تقریباً 0.5m ہے، جو گاڑی کے رابطے کا وقت بڑھاتا ہے اور بفر کی نقل مکانی کا ایک بڑا فاصلہ بناتا ہے، اس طرح ڈرائیوروں اور مسافروں کی ذاتی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

▎ عام فعال حفاظتی نظام

● ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم

ABS نصب کرنے کا مقصد اچانک بریک لگنے کے دوران وہیل لاک کے مسئلے کو حل کرنا ہے، اس طرح بریک لگانے کے دوران کار کے استحکام اور خراب سڑک کے حالات میں کار کی بریک کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔

● باڈی الیکٹرانک اسٹیبلٹی سسٹم: بہت سے نام ہیں، ESP/ESC/DSC/TCS/VSA، وغیرہ، یہ سب باڈی الیکٹرانک اسٹیبلٹی سسٹم ہیں۔

سیدھے الفاظ میں، جب ہم سڑک کے خراب حالات میں سفر کرتے ہیں، تو الیکٹرانک استحکام کا نظام گاڑی کی درست اور مستحکم رفتار حاصل کرنے کے لیے ڈرائیونگ اور چلائے جانے والے ٹائروں کی حرکت کو کنٹرول کرکے جسم کے توازن کو یقینی بنائے گا۔

● تصادم کے خلاف وارننگ سسٹم

یہ نظام بنیادی طور پر پروبس یا ریڈارز کے ذریعے ڈرائیونگ کے ماحول سے متعلق معلومات جیسے لین اور آس پاس کی گاڑیوں کا تجزیہ کرتا ہے۔ ایک بار جب کاروں کے درمیان فاصلہ بہت قریب ہے۔ جب پیچھے سے ٹکرانے کا امکان ہو۔ یہ وقت پر ڈرائیونگ کو فعال وارننگ دے سکتا ہے۔

● لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم: اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ گاڑی ہمیشہ معمول کے مطابق چلتی رہے۔

لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم کیمرے کی بنیاد پر خود بخود آگے کی معلومات کی منصوبہ بندی کرے گا۔ جب ڈرائیور تھک جاتا ہے اور گاڑی کو غیر معمولی طور پر سفر کرنے یا ٹرن سگنل کو آن کیے بغیر لین تبدیل کرنے کا سبب بنتا ہے، تو یہ لین کی روانگی کی وارننگ کو متحرک کرے گا۔

● ASR ڈرائیو اینٹی سکڈ سسٹم

اس کا کام گاڑی چلاتے وقت کار کے دشاتمک استحکام کو برقرار رکھنا ہے، اور زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ فورس فراہم کرنے کے لیے وہیل اور سڑک کی سطح کے درمیان طولانی چپکنے کا استعمال کرنا ہے۔

● AEB خودکار ایمرجنسی بریکنگ سسٹم: اکثر اینٹی تصادم وارننگ سسٹم کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔

AEB نظام گاڑی کے سامنے یا رکاوٹوں کے فاصلے کی پیمائش کرنے کے لیے ریڈار کا استعمال کرتا ہے، ثانوی ڈیٹا کا تجزیہ کرتا ہے، اور اس کا موازنہ الارم کے فاصلے اور ہنگامی بریک کے فاصلے سے کرتا ہے۔ جب فاصلہ حفاظتی فاصلے سے کم یا اس کے برابر ہوتا ہے، اگر ڈرائیور کے پاس بریک لگانے کا کوئی عمل نہیں ہے، تو AEB سسٹم کار کو خود بخود بریک لگانا شروع کر دیتا ہے۔

● EBD الیکٹرانک بریک فورس کی تقسیم: ABS کو مزید بہتر کیا گیا ہے۔

یہ سسٹم ABS کے کام کرنے سے پہلے پہیوں کی بریکنگ فورس کو ایڈجسٹ کرکے گاڑی کے لیے درکار بریکنگ اثر حاصل کرسکتا ہے، تاکہ ABS کی غیر ضروری کارروائیوں کو کم کیا جاسکے، یا ABS کے فیل ہونے کی صورت میں پہیوں کو لاک ہونے سے روکا جاسکے۔ ، تحفظ کے دائرہ کار میں اضافہ۔

● DMS ڈرائیور کی نگرانی کا نظام: ڈرائیور کے چہرے کی معلومات کی نگرانی کرتا ہے، عام طور پر ڈرائیور کی سیٹ کے A- ستون پر۔

ڈرائیور کی نگرانی کے نظام کا مقصد یہ معلوم کرنا ہے کہ ڈرائیور مشغول ہے، موبائل فون سے کھیل رہا ہے، تھکا ہوا ہے یا نیند آرہا ہے، یا گاڑی چلانے سے بھی قاصر ہے۔ سسٹم ڈرائیور کو توجہ دلانے کے لیے فوری طور پر الارم کرے گا۔