رہنمائی اور ڈرائیونگ کے لیے ایکسل
Aug 24, 2022
ٹرک کی طاقت کے تین بڑے اجزاء میں سے ایک کے طور پر، ایکسل، گاڑی چلانے کے لیے انجن اور ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر کام کرنے کے علاوہ، بدلتے ہوئے حالات میں گاڑی کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے ٹرک کا وزن بھی برداشت کرنا پڑتا ہے، آج کل ہم محور کے علم کے بارے میں بات کریں گے۔
▎ محور کی شکلیں کیا ہیں؟
ایکسل کا کام "کیڑے کے پاؤں" کی طرح ہے، اس لیے کئی ایکسل والی کچھ گاڑیاں ملی پیڈز کہلاتی ہیں۔ اس کا کام سسپنشن سے جڑنا ہے، اور پھر ایکسل کے دونوں سروں پر پہیے لگانا ہے۔ ظاہری شکل سے، یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ یہ ٹرک کو چلا سکتا ہے، برداشت کرسکتا ہے اور رہنمائی کرسکتا ہے، اور ایکسل کو بھی چار شکلوں میں تقسیم کیا گیا ہے، یعنی: ڈرائیو ایکسل، اسٹیئرنگ ایکسل، فلوٹنگ ایکسل، اور اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل۔
روزمرہ کی سڑک پر چلنے والی گاڑیاں فرنٹ ایکسل کو اسٹیئرنگ ایکسل کے طور پر اور پچھلے ایکسل کو ڈرائیو ایکسل کے طور پر استعمال کرتی ہیں، جیسا کہ مارکیٹ میں عام ہے: 4X2، 6X2، 6X4 اور دیگر ماڈلز ایکسل کے امتزاج کو تبدیل کر کے بنتے ہیں، لیکن کچھ گاڑیوں کی طرح جو بند ہوتی ہیں۔ -سڑک کی ضروریات ٹرک آل وہیل ڈرائیو سے لیس ہوں گے۔ سامنے والے ایکسل کو نہ صرف اسٹیئرڈ کیا جاسکتا ہے بلکہ اسے ڈرائیو ایکسل کے طور پر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ یہ اوپر بیان کردہ اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل ہے، جسے عام طور پر کہا جاتا ہے: فور وہیل ڈرائیو، آل وہیل ڈرائیو ماڈل۔
فلوٹنگ ایکسل کی عام شکلیں ہیں: 6X2، 8X2 ماڈل، عام طور پر یہ ایکسل ڈرائیو ایکسل کے سامنے نصب ہوتا ہے، کچھ ماڈلز میں اسٹیئرنگ اور لفٹنگ فنکشن ہوتے ہیں، اور کچھ ماڈلز میں صرف لفٹنگ فنکشن ہوتا ہے، کوئی ڈرائیونگ فنکشن نہیں ہوتا، بس بیئرنگ کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں اپنا کردار ادا کریں۔
▎ ایکسل کی ساخت
کچھ عام اسٹیئرنگ ایکسل اور ڈرائیو ایکسل کی طرح، مجھے یقین ہے کہ ہر کوئی ان سے واقف ہے، جبکہ اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل نسبتاً ناواقف چیز ہے۔ چونکہ عام روڈ ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے پاس یہ نہیں ہے، یہ صرف پہاڑی نقل و حمل کے کچھ شعبوں میں شامل ہوگا۔ یہاں ہمیں اب بھی محوروں کی ساخت کے بارے میں گہرائی سے سمجھنے کی ضرورت ہے۔
(1) اسٹیئرنگ ایکسل
آئیے عام اسٹیئرنگ ایکسل سے شروع کریں۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، یہ ایک ایکسل ہے جو گاڑی کو اسٹیئرنگ فراہم کرتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر مشتمل ہے: برج، کنگ پن، اسٹیئرنگ نوکل، وہیل ہب، اور بریک۔ اسٹیئرنگ ایکسل کی پل کی شکل سب سے عام I کی شکل کی ہے۔ اس کے فوائد زیادہ بوجھ برداشت کرنے اور لچکدار ہیں۔
عام ہلکے ٹرکوں اور مائیکرو ٹرکوں میں، آپ سیدھی لائن والا پل بھی دیکھ سکتے ہیں۔ اسٹیئرنگ کا حصہ کنگ پن اور اسٹیئرنگ ٹائی راڈ سے براہ راست جڑا ہوا ہے، اور پل کے دونوں سروں پر نصب ہے۔ بریک اور ہب اسٹیئرنگ نوکل پر نصب ہیں۔ ، جب ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل کو موڑتا ہے تو، اسٹیئرنگ گیئر کی مدد سے، ٹریپیزائڈل ڈھانچہ اسٹیئرنگ کی ناک کو ایک طرف سے جوڑتا ہے، اور دوسری طرف وہیل کو ٹائی راڈ کے ذریعے گھومنے کے لیے چلاتا ہے تاکہ اسٹیئرنگ کا پورا عمل مکمل ہو۔
(2) ڈرائیو ایکسل
ڈرائیو ایکسل کی ساخت نسبتاً پیچیدہ ہوگی، آخر کار، یہ نہ صرف بوجھ برداشت کرتا ہے بلکہ ڈرائیونگ کا کردار بھی ادا کرتا ہے۔ گیئر باکس کے ساتھ پاور ٹرانسمیشن ڈرائیو شافٹ کے ذریعے مکمل کی جاتی ہے، انجن سے پاور آؤٹ پٹ کم ہو جاتی ہے اور ٹارک بڑھایا جاتا ہے، اور ٹرانسمیشن کی سمت تبدیل کرنے کے بعد، مین ریڈوسر اور ہاف شافٹ پہیوں میں آؤٹ پٹ ہوتے ہیں، جس سے ایسا ہوتا ہے۔ آن وہیل پاور کہا جاتا ہے۔
ڈرائیو ایکسل بنیادی طور پر مشتمل ہے: ایکسل ہاؤسنگ، مین ریڈوسر، ڈیفرینشل، ہاف شافٹ، ہب، اور بریکنگ میکانزم۔ ایکسل ہاؤسنگ کو بھی کئی اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے، جو عام طور پر مختلف ایکسل کے ٹنیج سے ممتاز ہوتے ہیں، اور آدھے شافٹ بھی ہوتے ہیں۔ ایکسل اور وہیل-ریڈکشن ایکسل کے درمیان فرق اس کے خاص فنکشن کی وجہ سے ہے۔ عام طور پر، اسٹیئرنگ ایکسل ایک ہی پہیے سے لیس ہوتا ہے، جب کہ ڈرائیو ایکسل ایک طرف دو پہیوں پر مشتمل ہوتا ہے، جو گاڑی کی گرفت اور برداشت کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے۔
(3) اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل
یہ اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل اسٹیئرنگ ایکسل اور ڈرائیو ایکسل کے افعال کو یکجا کرتی ہے۔ یہ ایک محور ہے جس میں اسٹیئرنگ اور ڈرائیونگ دونوں کام ہوتے ہیں۔ یہ اسٹیئرنگ نوکلز اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ اس کے اور عام ایکسل کے درمیان سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ ڈرائیونگ اور اسٹیئرنگ کے درمیان تنازعہ کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے ہاف شافٹ والے حصے میں دو یونیورسل جوائنٹ شامل کیے جاتے ہیں۔
▎ ایکسل کا انتخاب اور دیکھ بھال
فی الحال، روڈ ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے پاور ڈیٹا کو مینوفیکچرر کے ذریعہ ملایا جاتا ہے، جب تک کہ متعلقہ پاور، گیئر ریشو اور ریئر ایکسل اسپیڈ ریشو کو مختلف بوجھ کی صلاحیتوں، نقل و حمل کی عمر بڑھنے اور بعد میں دیکھ بھال کے چکروں کو پورا کرنے کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔
کچھ سبز نقل و حمل، ایکسپریس ٹرانسپورٹیشن، اور LTL لاجسٹکس ٹرانسپورٹیشن گاڑیوں کے لیے جو بنیادی طور پر تیز رفتاری سے چلائی جاتی ہیں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ وہ ہائی ہارس پاور اور چھوٹی رفتار کے تناسب کے امتزاج کا انتخاب کریں، تاکہ گاڑی تیزی سے چل سکے۔ پہاڑی علاقوں میں کچھ ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کے لیے، استحکام پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ ہائی ہارس پاور اور تیز رفتار تناسب کا انتخاب کرتے ہیں، تو بہتر ہے کہ وہیل ریڈکشن برج (دو اسٹیج ریڈوسر) کا انتخاب کریں۔
آف روڈ گاڑیوں، لکڑی کی نقل و حمل کی گاڑیاں، خصوصی آپریشن والی گاڑیاں وغیرہ کے لیے، آپ کو فور وہیل ڈرائیو اور آل وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں کا انتخاب کرنا ہوگا۔ تاہم، اسٹیئرنگ ڈرائیو ایکسل نصب ہونے کے بعد، گاڑی کے ٹائر کے پہننے اور ایندھن کی کھپت فوری طور پر بڑھ جائے گی۔ ، عام روڈ ٹرانسپورٹ گاڑیاں اب بھی بنیادی طور پر سامنے کے انجن اور پیچھے کی ڈرائیو کی شکل میں ہیں۔
ایکسل کی دیکھ بھال کے لیے، جب تک کہ یہ بہت زیادہ سامان لے کر نہ جا رہا ہو، ایکسل کو باقاعدہ چکنائی اور تیل کی تبدیلی کے ساتھ اچھی حالت میں رکھا جا سکتا ہے۔ آج کل، بہت سی گاڑیوں کے ایکسل طویل تیل کی تبدیلی اور دیکھ بھال سے پاک ہیں، اس لیے گیئرز کے روزانہ پہننے اور آنسو کے علاوہ ایک خاص سروس لائف کی حد ہوتی ہے، جیسا کہ معیاری لوڈ ٹرانسپورٹیشن والی گاڑیوں کی طرح، ان کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں پڑتی ہے۔ محور ہر وقت. لیکن بھاری ڈیوٹی والی گاڑیوں کے لیے، یہ میکانکی ٹوٹ پھوٹ سے کہیں زیادہ ہے۔
▎ خلاصہ
ٹرک کے ایک بہت اہم جزو کے طور پر، ایکسل نہ صرف ٹرک کا سارا وزن اٹھاتا ہے، بلکہ گاڑی کے اسٹیئرنگ، ڈرائیونگ، بریک لگانے، بیلنسنگ اور دیگر افعال کے لیے بھی ذمہ دار ہے۔ ٹرک ڈرائیونگ کے لیے ایک اہم کردار ہے، روزانہ معائنہ اور دیکھ بھال غائب نہیں ہو سکتی۔ تیرتے ایکسل کی عام شکلیں ہیں: 6X2، 8X2 ماڈل، عام طور پر یہ ایکسل ڈرائیو ایکسل کے سامنے نصب ہوتا ہے، کچھ ماڈلز میں اسٹیئرنگ اور لفٹنگ ہوتی ہے۔ فنکشنز، اور کچھ ماڈلز میں صرف لفٹنگ فنکشن ہوتا ہے، کوئی ڈرائیونگ فنکشن نہیں ہوتا، صرف بیئرنگ کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں اپنا کردار ادا کرتا ہے۔
