ZF16S ٹرانسمیشن آپریشن ٹپس
Dec 23, 2022
گاڑی کی شروعات
1، کلید کا سوئچ آن کریں، انجن کو شروع کرنے سے پہلے 5 سیکنڈ تک توقف کرنے کے لیے آلے کی روشنی کو روشن دیکھیں (آلہ خود ٹیسٹ کا وقت)۔
2، جب چابی پہلے سے دوسرے گیئر پر سوئچ کرتی ہے، تو آپ گاڑی کو سٹارٹ کر سکتے ہیں، جبکہ چابی خود بخود پہلے گیئر پر واپس آ جاتی ہے، قطع نظر اس کے کہ گاڑی سٹارٹ ہوتی ہے یا نہیں، اس وقت کلیدی سوئچ پہلے سے دوسرے گیئر پر نہیں چل سکتا۔ گیئر، اگر آپ شروع کرنا چاہتے ہیں، تو کلید کو غیر جانبدار پر واپس آنا چاہیے، اور پھر دوبارہ کام کرنا چاہیے۔
3، انجن شروع ہونے کے بعد، گاڑی چلانے سے پہلے بریک لائن ایئر پریشر کو 6.5Mpa پر فلش کیا جانا چاہیے۔ سپر چارجر کی حفاظت کے لیے انجن کو بند کرنے سے پہلے تین منٹ تک بیکار رہنا چاہیے۔
2. ZF16S گیئر باکس آپریشن کی تفصیلات
1,ZF16S گیئر باکس ڈبل H شفٹنگ میکانزم کو اپناتا ہے، ریورس گیئر اور 1-4 گیئرز کم گیئر ایریا ہیں، 5-8 گیئرز ہائی گیئر ایریا ہیں۔
2. نیوٹرل 3-4 گیئرز اور 5-6 گیئرز کے درمیان میں واقع ہے۔ ہائی اور لو گیئرز کے درمیان تبدیلی کرتے وقت، آپ کو ہائی اور لو گیئرز کے درمیان تبدیلی کا احساس کرنے کے لیے اپنی ہتھیلی سے شفٹ ہینڈل کو بائیں اور دائیں ٹیپ کرنا ہوگا۔
3،ہر پورے گیئر میں اونچے اور نچلے نصف گیئرز ہوتے ہیں، اس طرح 8 فارورڈ گیئرز کو 16 فارورڈ گیئرز میں تبدیل کرتے ہیں۔ شفٹ ہینڈل پر سوئچ ہاف گیئر کنورژن سوئچ ہے، اوپری ڈائل ہائی ہاف گیئر ہے، لوئر ڈائل لو ہاف گیئر ہے۔ ہر بار جب آپ آدھا گیئر تبدیل کرتے ہیں، آپ کو پہلے سوئچ ڈائل کرنا ہوگا اور پھر گیئر کی تبدیلی کو محسوس کرنے کے لیے کلچ کو دبانا ہوگا۔
4، جب بھی آپ گیئرز شفٹ کرتے ہیں، آپ کو لازمی طور پر کلچ پیڈل کو آخر تک دبانا ہوگا اور سنکرونائزر کی حفاظت کے لیے سیمی لنکیج آپریشن کو منع کرنا ہوگا۔
5، رفتار 28 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے، اسے ہائی گیئر والے علاقے سے کم گیئر والے علاقے میں تبدیل کرنے کی سختی سے ممانعت ہے۔
صرف اس وقت جب گاڑی ساکن ہو اور انجن سست ہو تو آپ اسے ریورس گیئر میں لگا سکتے ہیں۔
کھینچتے وقت گیئر کو 5-6 گیئرز کے بیچ میں رکھنا یقینی بنائیں، بصورت دیگر، سنکرونائزر خراب ہو جائے گا۔ 15KM/گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار اور 100km کی زیادہ سے زیادہ ٹوونگ فاصلہ پر، اگر ضروری ہو تو ڈرائیو شافٹ کو منقطع کیا جا سکتا ہے۔
اگر ہائی اور لو گیئر شفٹ میکانزم میں خرابی ہے، تو آپ صرف اس وقت گاڑی چلانا جاری رکھ سکتے ہیں جب آپ اسے لو گیئر (1-4) میں رکھیں۔
ایکسٹریکٹر کو صرف کلچ کے منقطع ہونے کی حالت میں منسلک یا منقطع ہونے کی اجازت ہے۔
صرف اس صورت میں جب انٹرمیڈیٹ شافٹ ساکن ہو آپ ایکسٹریکٹر کو جوڑ سکتے ہیں، بصورت دیگر آپس میں دستک دینے کی آواز آئے گی۔
11. جب پاور ٹیک آف کام کر رہا ہو تو گیئرز شفٹ کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
12. پاور ٹیک آف کو طویل عرصے تک پارکنگ کے لیے منقطع ہونا چاہیے (مثلاً رات بھر)۔
