کیا آپ جانتے ہیں کہ اپنی گاڑی کی آنکھوں کا خیال کیسے رکھنا ہے؟

جب گاڑی کی دیکھ بھال کی بات آتی ہے تو، 90 فیصد لوگ قدرتی طور پر گاڑی کے ایک اہم جز یعنی کار کی روشنی کی دیکھ بھال کو نظر انداز کرتے ہوئے، اندرونی اور انجن کی دیکھ بھال کے بارے میں سوچتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، کار کی روشنی کی دیکھ بھال کار کی دیکھ بھال میں ایک اندھی جگہ بن جاتی ہے۔ لہذا، جب گاڑی کی روشنی کی دیکھ بھال کی بات آتی ہے تو کن پہلوؤں پر غور کیا جانا چاہئے؟ کار کی روشنی کی دیکھ بھال کے لیے کون سے بنیادی علم کی ضرورت ہے؟

کار کی لائٹس، جو گاڑی کی آنکھوں سے موازنہ کرتی ہیں، ڈرائیور کے ارادوں کو ظاہر کرتی ہیں، خاص طور پر رات کی تاریکی میں جب وہ آپ کو آگے بڑھنے کا راستہ دکھا سکتی ہیں۔ لہذا، گاڑی کی "آنکھوں" کو برقرار رکھنا ضروری ہے۔ بیرونی روشنیوں میں جلے ہوئے بلب کی جانچ کرنا ایک تیز اور آسان کام ہے۔ تاہم، بیرونی لائٹس کی جامع اور منظم دیکھ بھال کرنا اتنا سیدھا نہیں ہے۔ ڈرائیوروں کے لیے بیرونی لائٹس کی بروقت دیکھ بھال بہت ضروری ہے کیونکہ یہ نہ صرف ڈرائیونگ کے آرام کو متاثر کرتی ہے بلکہ براہ راست ڈرائیونگ کی حفاظت سے بھی متعلق ہے۔

سامنے کی ہیڈلائٹس

عام طور پر، جو ڈرائیور اکثر رات کے وقت گاڑی چلاتے ہیں، انہیں زیادہ چمک والی ہیڈلائٹس کی ایک جوڑی کو تبدیل کرنے پر غور کرنا چاہیے۔ اس طرح، سیاہ راتوں میں، کافی چمک آپ کو سڑک کی سطح کی تمام تفصیلات دیکھنے میں مدد کر سکتی ہے، اور جب ہائی بیم چلاتے ہیں، تو یہ آپ کو مزید دیکھنے کی اجازت بھی دے سکتی ہے۔ اگر حالات اجازت دیتے ہیں، تو آپ زینون ہیڈلائٹس کا ایک جوڑا بھی بدل سکتے ہیں۔ زینون ہیڈلائٹس میں نہ صرف کافی چمک اور لمبی عمر ہوتی ہے، بلکہ اس میں ایک خصوصیت بھی ہے: رنگ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، اور سورج کی روشنی کے قریب رنگ کا درجہ حرارت ڈرائیور کی آنکھوں کے لیے بھی تحفظ ہے۔

دھند چراغ

فوگ لائٹس، جسے اسپاٹ لائٹس بھی کہا جاتا ہے، عام طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ فوگ لائٹس کا بنیادی مقصد سخت موسم میں ڈرائیور کی مرئیت کو یقینی بنانا اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ دوسرے لوگ بھی آپ کو دیکھ سکیں۔ تاہم، اب بہت سے مینوفیکچررز فوگ لائٹس صرف سامنے والے بمپر کو مزید خوبصورت بنانے کے لیے لگاتے ہیں، اس لیے استعمال ہونے والی فوگ لائٹس کا معیار نسبتاً کم ہے۔ فرنٹ ہیڈلائٹس کی طرح، کافی چمک کے ساتھ فوگ لائٹس کو تبدیل کرنے کے علاوہ، زینون فوگ لائٹس کا ایک جوڑا منتخب کرنا بھی ایک اچھا انتخاب ہے۔

پونچھ کی روشنی

ٹیل لائٹس کو کم نہ سمجھیں۔ اگر ٹیل لائٹس ناکام ہوجاتی ہیں، تو اس کے پیچھے والے ٹکرانے کا بہت زیادہ امکان ہے۔ عام طور پر، جب تک یہ خرابی نہیں ہے، ٹیل لائٹس کو اپ گریڈ کرنے کے لئے بہت سے اختیارات نہیں ہیں. دیکھنے کے معیار کو بڑھانے کے لیے ایک شفاف لیمپ ہاؤسنگ لگانے کے علاوہ، روایتی لائٹ بلب کو ایل ای ڈی لائٹ ایمیٹنگ باڈیز سے تبدیل کرنا ایک اچھا انتخاب ہے۔ ایل ای ڈی نہ صرف چمک کو بڑھاتا ہے بلکہ روایتی لائٹ بلب کے مقابلے رسپانس ٹائم کو بھی کم کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ جب آپ بریک پیڈل کو دباتے ہیں، تو LED بریک لائٹس معمول کے بلب سے پہلے روشن ہو سکتی ہیں، جس سے ٹیلگیٹنگ گاڑیوں کو تیاری کا زیادہ وقت ملتا ہے۔

چاہے وہ آگے کی ہو یا پیچھے کی ہیڈلائٹس، جب تک کہ وہ روشن نہیں ہوتی ہیں، اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بلب جل چکا ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ لیکن اگر یہ مکمل طور پر ٹوٹا نہیں ہے، لیکن صرف چمک کم ہو جاتی ہے، اور روشنی سرخ اور مدھم ہو جاتی ہے، تو اسے ہلکا نہیں لینا چاہیے، کیونکہ یہ خرابی کا پیش خیمہ ہو سکتا ہے، اور روشنی کی کم گنجائش بھی اس کے لیے ایک بڑا خطرہ ہے۔ محفوظ ڈرائیونگ.

چمک کم ہونے کی کئی وجوہات ہیں، جن میں سب سے زیادہ عام طور پر لیمپ کے astigmatic شیشے یا ریفلیکٹر پر دھول اور گندگی کا جمع ہونا ہے۔ اس وقت، گندگی کو دور کرنے کے لیے فلالین یا لینس پیپر کا استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک اور وجہ یہ ہے کہ بیٹری کی چارجنگ کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں ناکافی بجلی اور ناکافی چمک ہوتی ہے۔ اس صورت میں، ایک نئی بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. ایک اور امکان یہ ہے کہ سرکٹ کی عمر بڑھ رہی ہے یا تاریں بہت پتلی ہیں، جس کی وجہ سے مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے اور بجلی کی فراہمی متاثر ہوتی ہے۔ یہ صورت حال نہ صرف لائٹ بلب کے کام کو متاثر کرتی ہے بلکہ سرکٹ کو زیادہ گرم کرنے اور آگ لگنے کا باعث بھی بن سکتی ہے۔