کنکریٹ مکسر ٹرک کے طول و عرض اور ساختی اجزاء

چھوٹے کنکریٹ مکسر ٹرکوں کی گنجائش 3-8 کیوبک میٹر ہوتی ہے۔ بڑے 12 سے 15 کیوبک میٹر تک ہوتے ہیں۔ 12-کیوبک میٹر مکسر ٹرک مارکیٹ میں سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔ کنکریٹ مکسر ٹرک کی خصوصیات میں 3 کیوبک میٹر، 3.5 کیوبک میٹر، 4 کیوبک میٹر، 5 کیوبک میٹر، 6 کیوبک میٹر، 8 کیوبک میٹر، 9 کیوبک میٹر، 10 کیوبک میٹر، 12 کیوبک میٹر، 12 کیوبک میٹر، 6 کیوبک میٹر، ای ماڈل نمبر 6 کیوبک، وغیرہ شامل ہیں۔ مطلب، بنیادی طور پر لوڈنگ کی صلاحیت کی عکاسی کرتا ہے. مکسر ٹرک کا حجم ایک بنیادی پیرامیٹر ہے۔ حجم جتنا بڑا ہوگا، اتنا ہی کنکریٹ لے جا سکتا ہے، اور مکسر ٹرک اتنا ہی مہنگا ہوگا۔ حجم کا انتخاب خریداری کے مقصد پر منحصر ہے۔ اگر نقل و حمل کنکریٹ کے فی کیوبک میٹر کی قیمت پر مبنی ہے، تو زیادہ صلاحیت والا مکسر ٹرک بہتر ہے۔ اگر یہ ماہانہ نقل و حمل کے لیے ہے، تو 12 کیوبک میٹر کا مکسر ٹرک بنیادی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔

کنکریٹ مکسر ٹرک کے ساختی اجزاء

ایک کنکریٹ مکسر ٹرک بنیادی طور پر ایک چیسس اور ایک سپر اسٹرکچر پر مشتمل ہوتا ہے، جسے بڑے پیمانے پر دس حصوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: چیسس سسٹم، ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم، مکسنگ ٹینک، ڈسچارج سسٹم، کلیننگ سسٹم، سب فریم، کنٹرول سسٹم، سپورٹ رولر سسٹم، فیڈنگ سسٹم، اور برقی نظام۔ مکسنگ ٹینک کا اگلا سرا ریڈوسر سے جڑا ہوا ہے اور اسے فریم کے سامنے والے پلیٹ فارم پر نصب کیا گیا ہے، جب کہ پچھلا حصہ رولر ٹریک کے ذریعے فریم کے عقبی پلیٹ فارم پر نصب دو سپورٹ رولرز کے ذریعے سپورٹ کرتا ہے۔

اس میں عام طور پر چار اہم اجزاء شامل ہوتے ہیں: کار چیسس، مکسنگ ڈرم، ٹرانسمیشن سسٹم، اور واٹر سپلائی ڈیوائس۔

1. چیسس سسٹم:کنکریٹ مکسر ٹرک کا بنیادی جزو، کنکریٹ مکسر ٹرک کی پوری نقل و حمل کی تقریب چیسس کے ذریعہ محسوس کی جاتی ہے۔

2. ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم:پاور ٹیک آف-سے لی گئی انجن پاور ہائیڈرولک انرجی (ڈسپلیسمنٹ اور پریشر) میں تبدیل ہو جاتی ہے اور پھر مکسنگ ڈرم کی گردش کے لیے پاور فراہم کرنے کے لیے موٹر کے ذریعے مکینیکل انرجی (رفتار اور ٹارک) کے طور پر آؤٹ پٹ ہوتی ہے۔

3. مکسنگ ٹینک:مکسنگ ڈرم پورے کنکریٹ مکسر ٹرک کا ایک اہم جزو ہے۔ یہ کنکریٹ کو ذخیرہ کرنے کا کنٹینر ہے اور کنکریٹ کو سخت ہونے اور الگ ہونے سے روکنے میں فیصلہ کن کردار ادا کرتا ہے۔ ٹینک میں بلیڈ ہوتے ہیں، جو بنیادی طور پر کنکریٹ کو مکس کرنے اور رہنمائی کرنے کا کام کرتے ہیں۔

4. ڈسچارج سسٹم:یہ بنیادی طور پر ایک مین ڈسچارج چٹ، ایک معاون ڈسچارج چٹ، ایک لاکنگ راڈ وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ معاون ڈسچارج چٹ مین ڈسچارج چٹ کی لمبائی کو بڑھاتا ہے۔

5. صفائی کا نظام:صفائی کا نظام بنیادی طور پر پریشر واٹر ٹینک، واٹر گن، واٹر پائپ، والوز وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ ایئر پریشر واٹر سپلائی کا استعمال کرتا ہے، اور اس کا بنیادی کام لوڈنگ کے بعد ہاپر کو دھونا اور کنکریٹ کو چپکنے سے روکنے کے لیے اتارنے کے بعد مکسنگ ڈرم اور ان لوڈنگ گرت کو دھونا ہے۔

6. ذیلی فریم:مکسر ٹرک کا ذیلی فریم بنیادی لوڈ-برداشت کرنے والا جزو ہے، جو تقریباً تمام بوجھ کو چیسس میں منتقل کرنے سے پہلے آپریشن کے دوران سپورٹ کرتا ہے۔ ذیلی فریم سڑک کے ٹکڑوں اور سست روی کی وجہ سے ہونے والے اثر بوجھ کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔ پورا ذیلی فریم مین بیم، فرنٹ سپورٹ فریم، اور ریئر سپورٹ فریم پر مشتمل ہے۔

7. کنٹرول سسٹم:آپریٹنگ سسٹم ایک کنٹرولر، لنکیج شافٹ، لچکدار شافٹ اور لنکیج میکانزم پر مشتمل ہوتا ہے، جو بنیادی طور پر مکسنگ ڈرم کی گردش کی رفتار اور سمت کو کنٹرول کرتا ہے۔

8. رولر سسٹم:وہ حصہ جہاں مکسنگ ٹینک کا پچھلا حصہ سب فریم سے جڑتا ہے، بنیادی طور پر رولر باڈی کو سپورٹ کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔

9. کھانا کھلانے کا نظام:بنیادی طور پر فیڈنگ ہاپر اور سپورٹ پر مشتمل ہے۔ کھانا کھلانے والا ہوپر زیادہ اثر اور پہننے سے مشروط ہے، لہذا مواد میں پہننے کی اچھی مزاحمت ہونی چاہیے۔ سپورٹ بنیادی طور پر اثر قوت کو کم کرنے کے لیے کام کرتی ہے۔

10. برقی نظام:یہ بنیادی طور پر مکسر ٹرک کے پورے برقی نظام کا حوالہ دیتا ہے، بشمول ٹیل لائٹس، سائیڈ مارکر لائٹس، کوریڈور لائٹس، کولنگ فین موٹر وغیرہ۔