ریفریجریٹڈ ٹرک کو زیادہ ایندھن-کافی طریقے سے کیسے چلایا جائے۔

ریفریجریٹڈ ٹرکوں میں ایندھن کی کھپت کیوں بڑھ جاتی ہے؟

1. اگر آپ ڈرائیونگ کے دوران فریج میں رکھے ہوئے ٹرک کے ساحلی فاصلے میں نمایاں کمی محسوس کرتے ہیں، تو آپ کو ٹائر کا دباؤ چیک کرنا چاہیے۔ ناکافی ٹائر پریشر ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرے گا۔ اس لیے ضرورت کے مطابق ٹائروں کو فلائیٹ کریں۔ ٹائر کے لباس کو بھی باقاعدگی سے چیک کریں۔ شدید طور پر پہنے ہوئے ٹائر اکثر پھسل جاتے ہیں، جس سے ایندھن کی کھپت بڑھ جاتی ہے۔ اگر ضروری ہو تو ٹائر تبدیل کریں۔

2. اگر آپ کو اپنے فریج میں رکھے ہوئے ٹرک کے پہیوں سے کوئی غیر معمولی آواز آتی ہے تو گاڑی چلاتے یا اسے سٹارٹ کرتے ہوئے، آپ کو فوری طور پر بیرنگ اور بریکنگ سسٹم کی خرابی کے لیے چیک کرنا چاہیے۔ غیر معمولی پہیے کی گردش گاڑی کی رفتار کو متاثر کرے گی اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرے گی۔

3. کلچ پھسلنے سے انجن کے RPM کو نقصان پہنچے گا۔ اگر آپ دیکھتے ہیں کہ تیز رفتاری کے دوران انجن ٹیکومیٹر تیزی سے بڑھ رہا ہے، لیکن گاڑی کی رفتار آہستہ آہستہ بڑھ رہی ہے، تو یہ کلچ کے پھسلن کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس صورت میں، آپ کو کلچ ڈسک، پریشر پلیٹ، اور ڈرائیو وہیل کو فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔

4. جب آپ کا ریفریجریٹڈ ٹرک 200,000 سے 300,000 کلومیٹر کا سفر کر چکا ہے، تو اکثر سلنڈر کا دباؤ ناکافی ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ اس صورت میں، انجن کو ایک بڑے اوور ہال کی ضرورت ہوگی۔

5. جب ایگزاسٹ پائپ سے کالا دھواں نکلتا ہے اور ایندھن کی کھپت بڑھ جاتی ہے، تو کاربوریٹر کو چیک کرنے، جدا کرنے اور صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

6. اگر چنگاری پلگ بہت لمبے عرصے تک استعمال کیے گئے ہیں، تو ایندھن کی کھپت میں اضافہ بھی ہو سکتا ہے۔ خراب چنگاری پلگ اگنیشن توانائی کو کم کرتے ہیں، گاڑی کی رفتار کو کم کرتے ہیں اور ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ کرتے ہیں۔ چنگاری پلگ کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔

7. جب ریفریجریٹڈ ٹرک کے ٹمپریچر کنٹرول سوئچ اور تھرموسٹیٹ کو نقصان پہنچے گا تو ایندھن کی کھپت بڑھ جائے گی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹمپریچر کنٹرول سوئچ اور تھرموسٹیٹ پانی کے درجہ حرارت کو کم کرے گا، کاربوریٹر کو صحیح طریقے سے کام کرنے سے روک دے گا، جس کے نتیجے میں ایندھن کی ایٹمائزیشن کی خرابی اور ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ ہوگا۔

ریفریجریٹڈ ٹرک کو زیادہ ایندھن-کافی طریقے سے کیسے چلایا جائے۔

1. ٹائر پریشر کو ایڈجسٹ کریں۔

اگر ٹائر کا دباؤ تجویز کردہ قدر سے کم ہے تو، رولنگ مزاحمت نمایاں طور پر بڑھ جائے گی، اور ٹائر کی زندگی بہت کم ہو جائے گی۔ اس لیے ہر ڈرائیور کو روزانہ اپنے ٹائر کا پریشر چیک کرنا چاہیے۔ بیڑے کو ہر ڈرائیور کو ٹائر پریشر گیج بھی فراہم کرنا چاہیے۔

2. ہوا کی مزاحمت کو کم کریں۔

تیز رفتاری سے سفر کرنے والے ریفریجریٹڈ ٹرکوں کے لیے ہوا کی مزاحمت کو کم کرنا بہت ضروری ہے۔ ہائی وے پر ریفریجریٹڈ ٹرک چلاتے وقت کھڑکیاں بند رکھیں۔ 75 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار پر، ریفریجریٹڈ ٹرک کی ایندھن کی کھپت ہوا کی مزاحمت پر قابو پانے کے لیے ایک عام ٹرک کے مقابلے میں 1.5 گنا زیادہ ہے۔ کھڑکیاں کھولنے سے ایندھن کی کھپت منفی طور پر بڑھ جائے گی۔ ایسے حالات میں، ایئر کنڈیشنگ کا استعمال دراصل کھڑکیوں کو کھولنے سے زیادہ ایندھن-کافی ہے۔ مزید برآں، گاڑی کے ارد گرد ہوا کے بہاؤ میں رکاوٹ پیدا کرنے والے غیر ضروری آلات کو لگانے سے گریز کریں۔ ریفریجریشن یونٹ کے آؤٹ ڈور یونٹ کو متاثر کیے بغیر، اگر ممکن ہو تو کیب فیئرنگ لگائیں۔

3. ایک مستحکم رفتار برقرار رکھیں۔ ڈرائیور جانتے ہیں کہ ایکسلریشن اس وقت ہوتی ہے جب ایندھن کی کھپت سب سے زیادہ ہو۔ ریفریجریٹڈ ٹرک چلاتے وقت، ایک مستحکم رفتار برقرار رکھیں اور ایندھن کی بچت کے لیے بریک اور سرعت کو کم سے کم کریں۔ اگر ڈرائیور ایکسلریٹر کو فرش کرتا ہے تو ایندھن کی کھپت دوگنی ہو سکتی ہے۔ سب سے زیادہ سستی ڈرائیونگ کی رفتار 50 سے 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

4. سستی سے بچیں۔ یہاں تک کہ جب گاڑی کا انجن سست ہو جائے، تب بھی ایندھن استعمال ہوتا ہے۔ اگر آپ کو لمبی ٹریفک لائٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے یا آپ کو طویل مدت کے لیے تاخیر ہوتی ہے، تو براہ کرم انجن کو بند کردیں۔ انجن کو تین منٹ تک بند رکھنا ایک کلومیٹر ڈرائیو کرنے کے برابر ہے۔

5. اوورلوڈ نہ کریں۔ ریفریجریٹڈ ٹرک پر اضافی اشیاء نہ لے جائیں، اور اضافی اشیاء چھت پر نہ رکھیں۔ یہ مزاحمت پیدا کرے گا اور ایندھن کی مائلیج کو 5% تک کم کرے گا۔

6. ٹائر رولنگ مزاحمت کو کم کریں۔

ٹائروں اور سڑک کی سطح کے درمیان رگڑ کو کم کرکے رولنگ مزاحمت کو کم کرنے سے ایندھن کی کھپت کم ہوسکتی ہے۔ جب کہ آپ سڑک کی سطح کے معیار کو براہ راست کنٹرول نہیں کر سکتے، آپ اپنے ٹائروں کا انتخاب کر سکتے ہیں اور فیصلہ کر سکتے ہیں کہ اپنے فریج میں رکھے ہوئے ٹرک پر کتنے کو انسٹال کرنا ہے۔ عام اصولوں میں کم ٹائر، تمام-اسٹیل ریڈیل ٹائر، ٹیوب لیس ٹائر، اور بہتر چلنے والے پیٹرن والے ٹائر شامل ہیں جو مینوفیکچررز کی جانب سے مسلسل متعارف کروائے جاتے ہیں۔ یہ نہ صرف رولنگ مزاحمت اور ایندھن کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے بلکہ شور کو بھی کم کرتا ہے اور ٹائر کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

اس کے علاوہ، اچھی اور درست ڈرائیونگ کی عادات ریفریجریٹڈ ٹرکوں کو زیادہ ایندھن-اور زیادہ طویل سروس لائف بنائے گی۔ ڈرائیوروں کو چاہیے کہ وہ گاڑی کو مستحکم رکھیں اور ریفریجریٹڈ ٹرک چلاتے وقت بریک لگانے اور تیز رفتاری کی تعداد کو کم کریں۔ صرف اس طریقے سے ایندھن کی بچت کی جا سکتی ہے۔