ایندھن - طاقت سے چلنے والی گاڑیاں لتیم بیٹریاں کے بجائے سیسہ - ایسڈ بیٹریاں کیوں استعمال کرتی ہیں؟

ٹرک کی بیٹری بجلی کی ایک خاص مقدار کو محفوظ کرسکتی ہے۔ انجن کو شروع کرتے وقت استعمال ہونے والی تمام بجلی بیٹری سے آتی ہے ، اور انجن کو آف کرنے کے بعد استعمال ہونے والی تمام بجلی بھی بیٹری سے آتی ہے۔ روایتی ایندھن کی گاڑیوں میں ، لیڈ - ایسڈ بیٹریاں ہمیشہ استعمال ہوتی رہی ہیں ، جو نسبتا havy بھاری ہوتی ہیں ، اور ایک بیٹری کا وزن 20 سے 30 کلو گرام ہے۔ لتیم بیٹریاں بہت ہلکی ہوتی ہیں اور ان میں توانائی کی کثافت زیادہ ہوتی ہے۔ ایک چھوٹی لتیم بیٹری میں بجلی کی مقدار میں ذخیرہ شدہ بجلی کی مقدار 20 سے 30 کلوگرام لیڈ - ایسڈ بیٹری میں ذخیرہ بجلی کی مقدار کے ساتھ ہوسکتی ہے۔

تو پھر بھی ٹرک کیوں شروع ہونے والی بیٹریاں کے طور پر لتیم بیٹریوں کے بجائے لیڈ - ایسڈ بیٹریاں منتخب کرتے ہیں؟

کئی وجوہات ہیں۔

سب سے پہلے لاگت کا مسئلہ ہے۔ لیڈ - گاڑیوں کے لئے ایسڈ بیٹریاں 100 سال سے زیادہ عرصے سے تیار کی گئیں ہیں۔ مینوفیکچرنگ کا عمل اور ٹکنالوجی بہت پختہ ہے ، اور خام مال کی فراہمی کافی ہے ، جس کی وجہ سے ان کی لاگت لتیم بیٹریوں سے کہیں کم ہے۔ زیادہ تر ٹرک مینوفیکچررز کے لئے ، لاگت کا کنٹرول مصنوعات کی مسابقت کا ایک اہم حصہ ہے۔ جب یہ پہلی بار انسٹال ہوتا ہے تو لاگت زیادہ ہوتی ہے ، اور جب مالک مستقبل میں بیٹری کی جگہ لے لیتا ہے تو لاگت بھی زیادہ ہوتی ہے۔ لہذا ، یہاں تک کہ اگر کچھ کارکردگی کے اشارے میں لتیم بیٹریاں لیڈ - ایسڈ بیٹریاں سے بہتر ہیں تو ، زیادہ قیمت اس سے بڑے پیمانے پر عارضی طور پر استعمال ہونے سے قاصر ہوجاتی ہے۔

دوم ، کارکردگی مختلف ہے۔ اگرچہ لیڈ - ایسڈ بیٹریاں کی توانائی کی کثافت کم ہے اور پوری بیٹری بھاری ہے ، لیکن اس کی چارجنگ اور خارج ہونے والی کارکردگی بہت مستحکم ہے ، اور اس کی اعلی اور کم درجہ حرارت کی مزاحمت بھی بہت اچھی ہے۔ اس میں اب بھی اعلی اور کم درجہ حرارت کے ماحول میں اچھی کارکردگی ہے۔

تاہم ، اعلی اور کم درجہ حرارت کے ماحول میں لتیم بیٹریوں کا استحکام لیڈ - ایسڈ بیٹریاں سے کہیں کمتر ہے۔ اگر الیکٹرک گاڑیاں اب لتیم بیٹریوں سے لیس ہیں تو ، سرد جگہوں پر ان کی بیٹری کی زندگی بہت کم ہوجائے گی۔

اگر ابتدائی بیٹری بھی لتیم بیٹری کا استعمال کرتی ہے تو ، اس بات کا بہت امکان ہے کہ گاڑی سردیوں میں شروع نہیں کرسکے گی۔ گاڑی کو کامیابی کے ساتھ شروع کرنے کے ل it ، اس کے لئے ایک بیٹری پیک کی ضرورت پڑسکتی ہے جو معمول سے کئی گنا زیادہ ہے ، اور اس کے مطابق لاگت میں اضافہ ہوگا۔

جب گاڑی کو بھڑکایا جاتا ہے تو ، فوری موجودہ بہت بڑا ہوتا ہے۔ اسٹارٹر کی طاقت عام طور پر 2 کلو واٹ کے لگ بھگ ہوتی ہے ، اور ابتدائی موجودہ 100 سے زیادہ ایم پی ایس ہوتا ہے ، جو ایک بہت بڑا موجودہ ہے۔ اس کے لئے بیٹری کو فوری طور پر ایک بڑا کرنٹ فراہم کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے ، جو لیڈ - ایسڈ بیٹریاں کی طاقت ہے۔ اس کے برعکس ، اگرچہ لتیم بیٹریاں اعلی توانائی کی کثافت مہیا کرسکتی ہیں ، لیکن وہ فوری طور پر بڑی موجودہ پیداوار کے لحاظ سے محدود ہیں۔

جب گاڑی کو بھڑکایا جاتا ہے تو ، فوری موجودہ بہت بڑا ہوتا ہے۔ اسٹارٹر کی طاقت عام طور پر 2 کلو واٹ کے لگ بھگ ہوتی ہے ، اور ابتدائی موجودہ 100 سے زیادہ ایم پی ایس ہوتا ہے ، جو ایک بہت بڑا موجودہ ہے۔ اس کے لئے بیٹری کو فوری طور پر ایک بڑا کرنٹ فراہم کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے ، جو لیڈ - ایسڈ بیٹریاں کی طاقت ہے۔ اس کے برعکس ، اگرچہ لتیم بیٹریاں اعلی توانائی کی کثافت مہیا کرسکتی ہیں ، لیکن وہ فوری طور پر بڑی موجودہ پیداوار کے لحاظ سے محدود ہیں۔

اس کے علاوہ ، ری سائیکلنگ اور ماحولیاتی مسائل پر بھی غور کرنا چاہئے۔ لیڈ - ایسڈ بیٹریاں کئی سالوں سے تیار کی گئیں ہیں ، اور ان کا ری سائیکلنگ کا نظام نسبتا complete مکمل ہے۔ زیادہ تر مواد کو ری سائیکل اور دوبارہ استعمال کیا جاسکتا ہے ، جو ماحول پر اثرات کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتے ہیں۔ اگرچہ لتیم بیٹریوں کی لمبی لمبی زندگی ہوتی ہے ، لیکن ری سائیکلنگ کا عمل پیچیدہ ہے ، اور کچھ مواد کو ماحولیاتی آلودگی کا خطرہ ہوتا ہے۔

مختصر یہ کہ ، لاگت اور حفاظت دونوں کے لحاظ سے لیڈ - ایسڈ بیٹریاں لتیم بیٹریاں سے بہتر ہیں۔ اس کے علاوہ ، زیادہ تر ٹرک بیٹریاں صرف گاڑی کو شروع کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہیں ، اور انجن کو آف کرنے کے بعد بجلی کی کھپت نسبتا small چھوٹی ہوتی ہے۔ لہذا ، لیڈ - ایسڈ بیٹریاں ٹرک کی بیٹریوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی ہیں۔ ان کو لتیم بیٹریوں سے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، جس سے غیر ضروری خطرات میں اضافہ ہوگا۔ لیڈ - ایسڈ بیٹریاں ٹرک شروع کرنے والی طاقت کے ل still اب بھی زیادہ مناسب انتخاب ہیں۔

تاہم ، لتیم بیٹری ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، لتیم بیٹریاں اپنی طاقت کا مظاہرہ کرنے کے لئے بہت کم توانائی گاڑیوں میں اصل لیڈ - ایسڈ بیٹریاں تبدیل کرنے کے لئے استعمال کی گئیں ہیں۔ لتیم بیٹری ٹکنالوجی کی نشوونما کے ساتھ ، مستقبل میں زیادہ تکنیکی کامیابیاں ہوسکتی ہیں ، جس سے مزید ماڈلز کو بیٹریاں شروع کرنے کے طور پر لتیم بیٹریاں استعمال کرنے کے قابل بناتے ہیں۔