آپ ڈسک بریک کو زیادہ دیر تک چلانے کے لیے کیسے استعمال کرتے ہیں؟

ماضی میں ہم نے جو ڈرم بریک استعمال کیے تھے ان کے مقابلے میں، ڈسک بریک سائز میں چھوٹے ہوتے ہیں اور ان کی رگڑ کی سطح چھوٹی ہوتی ہے، اس لیے اس نقطہ نظر سے، وہی بریک لوڈ واقعی اسے تیزی سے گرم کر دے گا۔ لیکن ایک اور نقطہ نظر سے، پوری ڈسک بریک ہوا کے سامنے ہے، اور یہ سائز میں چھوٹا ہے، کم گرمی کا ذخیرہ ہے، اگرچہ درجہ حرارت تیزی سے بڑھتا ہے، لیکن تیزی سے ٹھنڈا بھی ہوتا ہے.

جدول میں موجود ڈیٹا سے، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ڈسک بریک، ڈرم بریک سے 100 ڈگری سیلسیس سے زیادہ درجہ حرارت پر، بریکنگ فاصلے اور بریکنگ فورس کے لحاظ سے روایتی ڈرم بریک سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ یہاں تک کہ ایک سیمی ٹریلر پر بھی ایسا ہی ہے۔

یقینا، ڈسک بریک بالکل اچھے نہیں ہیں۔ روایتی ڈرم بریکوں کے مقابلے میں، ڈسک بریک اس کے بریک ڈسک پیڈ کو نقصان پہنچا سکتے ہیں اگر انہیں ٹھنڈا کرنے کے لیے ڈرینچنگ کا استعمال کیا جائے کیونکہ وہ براہ راست ہوا کے سامنے آتے ہیں۔

ڈرم بریک کے مقابلے میں، ڈسک بریک کے اپنے فوائد ہیں۔ مثال کے طور پر، اعلی درجہ حرارت کے حالات میں بریک لگانے کی کارکردگی جس کا ہم نے ابھی ذکر کیا ہے ڈسک بریک کے فوائد میں سے ایک ہے۔ اس کے علاوہ، ڈسک بریک کا گرمی کی کھپت کا بلاک بھی اس کا ایک اور بڑا فائدہ ہے۔ لیکن یہ، حقیقت میں، کافی نہیں ہیں.

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، روایتی ڈرم بریک کی ساخت کا ایک پیچیدہ سیٹ ہوتا ہے۔ اس کے کئی حصے ہیں جیسے بریک ڈرم، ڈسٹری بیوٹر پمپ، ایڈجسٹر بازو وغیرہ۔ یہ پرزے یکے بعد دیگرے کام کریں گے جس کی وجہ سے بریک کے ردعمل کی رفتار سست ہو جاتی ہے۔

ایک ہی وقت میں، طویل عرصے تک استعمال کے بعد، اس میں بتدریج بڑا فرق پڑے گا، جو بریک اثر کو متاثر کرے گا۔ مان لیں کہ بریک بالکل ایسے ہی ہے جیسے آپ کوئی چیز خریدتے ہیں، جب آپ ڈیمانڈ آگے کرتے ہیں اور بریک پر قدم رکھتے ہیں، سیلز مین ڈیلیوری مین سے کہتا ہے کہ وہ اسے ڈھونڈنے کے لیے گودام میں جائے، اور گودام کا خزانہ دار چیز لینے جاتا ہے، اور آخر میں یہ آپ کو منتقل کرتا ہے، جس میں نسبتا طویل وقت لگتا ہے.

ڈسک بریک میں انٹرمیڈیٹ ٹرانسفر لنکس نہیں ہوتے ہیں، ڈسٹری بیوٹر پمپ براہ راست بریک لگانے کے لیے کیلیپر کو دھکیلتا ہے۔ اور یہ ردعمل ڈسک بریک کے استعمال کی کلید بن جاتا ہے۔

ڈسک بریک + ای بی ایس بہترین انتخاب ہیں۔

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، اگر تیزی سے بریک لگاتے وقت پہیے پکڑے جاتے ہیں، تو گاڑی کے لیے محفوظ طریقے سے بریک لگانا مشکل ہو جائے گا۔ ان معاون آلات، اے بی ایس اور ای بی ایس کی حفاظت کی کلید یہ ہے کہ ان کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے تاکہ بریک پکڑنے اور نہ رکھنے کے درمیان کہیں موجود ہوں۔ چونکہ ان چیزوں کا بریک کنٹرول بہت تیز ہے، اس لیے بریک سسٹم کتنا تیز یا سست رد عمل ظاہر کرتا ہے بریک کے اثر کا تعین کرتا ہے۔

لہذا، EBS اور ABS کے لیے یہ ظاہر کرنے کے لیے کہ وہ کیا کر سکتے ہیں، انہیں ایک ریسپانسیو بریکنگ سسٹم کے ساتھ جوڑا بنانے کی ضرورت ہے۔ اور یہیں پر ڈسک بریک کا سب سے بڑا فائدہ آتا ہے۔ دوسرے لفظوں میں، ڈسک بریک آپ کی گاڑی کو کم سے کم فاصلے پر روک سکتے ہیں۔

تاہم، نوٹ کرنے والی ایک بات یہ ہے کہ اعلی درجہ حرارت پر ڈسک بریک کتنی اچھی طرح سے بریک کر سکتی ہے اس کی ایک حد ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، ڈسک بریکوں کو پانی سے بھیگنا نہیں چاہیے تاکہ نیچے کی طرف لمبے لمبے نچلے حصے میں ٹھنڈا ہو جائے، کیونکہ بھیگنے سے بریک ڈسکس کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

تو اس کے بجائے آپ ڈسک بریک کو ٹھنڈا کرنے کے لیے کیا کر سکتے ہیں؟ لمبے عرصے تک نیچے کی طرف جاتے وقت، آپ ہائیڈرو ڈائنامک ریٹارڈر استعمال کر سکتے ہیں، جو بریک ڈسک پیڈ کے استعمال کو کافی حد تک کم کر سکتا ہے۔ یہ نہ صرف اس کی زندگی کو بڑھاتا ہے، بلکہ زیادہ گرمی کے حالات سے بھی مؤثر طریقے سے بچتا ہے۔

مجموعی طور پر، ڈسک بریک ایک مضبوط حفاظتی جال ہیں، اور جب سمجھداری سے اور معاون بریک کے ساتھ استعمال کیا جائے، تو یہ یقینی طور پر سب سے زیادہ مؤثر ثابت ہوتے ہیں۔