فلیٹ ٹائر حادثات کا باعث بن سکتے ہیں - جن چیزوں سے آپ کو آگاہ ہونا چاہیے۔

گرمیوں میں سطح کا درجہ حرارت درجنوں ڈگری تک پہنچ جاتا ہے، جو ہائی وے پر تیز رفتاری سے چلنے والے کئی دسیوں ٹن وزنی ٹرکوں کے ٹائر پھٹنے کے اعلیٰ واقعات کی مدت میں داخل ہو گیا ہے۔ اگر ٹائر کے پھٹنے کو صحیح طریقے سے نہیں بچایا گیا تو یہ آسانی سے کار حادثے کا باعث بنتا ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ہائی ویز پر ہونے والے ٹریفک حادثات میں سے تقریباً ایک تہائی ٹائر فیل ہونے کی وجہ سے ہوتے ہیں، جن میں سب سے بڑا ٹائر پھٹ جانا ہے۔ تو، ٹرک کے ٹائر پھٹنے کی کیا وجوہات ہیں؟

گرمیوں میں درجہ حرارت پہلے ہی زیادہ ہوتا ہے، اور سورج کے سامنے آنے کے بعد سڑک کی سطح بھی زیادہ ہو جاتی ہے۔ تیزی سے چلنے والے ٹرکوں، ٹائروں اور سڑکوں کی رگڑ ٹائر کا درجہ حرارت بڑھتا رہے گا، جس سے براہ راست ٹائر میں ہوا کے دباؤ میں بتدریج اضافہ ہوگا۔ اس کے ساتھ گاڑی کو بار بار بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، جو گرمی پیدا کرتی ہے جو زیادہ درجہ حرارت میں بھی حصہ ڈالتی ہے۔ ٹائر کا دباؤ جو بہت زیادہ ہے پھٹنے کے امکان کو بڑھاتا ہے۔

تو، کیا گرمیوں میں ٹائر کے دباؤ کو جان بوجھ کر کم کرنا مفید ہے تاکہ زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے ٹائر پھٹنے سے بچ سکیں؟ ظاہر ہے، ایسا نہیں ہے۔ کیونکہ تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران ناکافی دباؤ والے ٹائر مسلسل نچوڑتے اور بگڑتے رہتے ہیں، جس سے بڑی مقدار میں گرمی بھی پیدا ہوتی ہے، جو ٹائروں کی طرف سے پیسنے یا ٹائر پھٹنے کا باعث بھی بن سکتی ہے۔

وہ ٹرک جو اکثر کام کرنے کے سخت حالات میں چلتے ہیں ان کے ٹائروں میں پھٹنے، پھٹنے اور دیگر بیرونی زخموں کا خطرہ ہوتا ہے، جس سے ٹائر پھٹنے کے امکانات بھی بڑھ جاتے ہیں۔ خاص طور پر بارودی سرنگوں یا تعمیراتی مقامات سے نقل و حمل کرنے والے ٹرکوں میں۔ ٹائر پھٹنے کے خطرے سے بچنے کے لیے بروقت صفائی کرنی چاہیے۔

اوور لوڈنگ کی وجہ سے اصل بوجھ ٹائر کے لوڈ انڈیکس سے زیادہ ہو جاتا ہے، اور ٹائر کو انفلیٹ کرتے وقت یہ اکثر عام سے زیادہ ہوا کے دباؤ کے ساتھ 2-4 فلایا جاتا ہے۔ اعلی درجہ حرارت اور تیز رفتار ڈرائیونگ کے عمل میں، ٹائر ایک طویل وقت کے لئے اوورلوڈ ہیں، یہ ایک فلیٹ ٹائر رکھنے کے لئے آسان ہے.

ٹائر، ٹرکوں کے ایک کمزور حصے کے طور پر، مختلف وجوہات کی بنا پر ضرورت سے زیادہ پہننے کا شکار ہوتے ہیں۔ جب ٹائر فلیٹ پہنا جاتا ہے یا بائیس گرائنڈنگ بہت سنگین ہوتی ہے، ٹائر کی بوجھ کی گنجائش اور دبانے والی طاقت عام ٹائروں سے بہت کم ہوتی ہے۔ اگر وقت پر تبدیل نہ کیا جائے تو، زیادہ درجہ حرارت، تیز رفتاری اور سڑک کے ٹکرانے جیسے عوامل کے زیر اثر، ٹائر کا پھٹنا آسان ہے۔

اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ آپ کے ٹائروں کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے یا ڈرائیونگ کے دوران ٹائر کا دباؤ غیر معمولی ہے، تو آپ کو آرام کرنے کے لیے کسی سروس ایریا میں رک جانا چاہیے اور گاڑی چلانے سے پہلے درجہ حرارت کے کم ہونے کا انتظار کرنا چاہیے۔ ٹھنڈا کرنے کے لیے ٹھنڈا پانی چھڑکنے کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے اچانک ٹھنڈا ہونے کی وجہ سے ٹائر کے اندرونی ڈھانچے میں آسانی سے تبدیلیاں آسکتی ہیں، ٹائر کے نقصان کو تیز کرتا ہے، اور پھٹنے کا باعث بن سکتا ہے۔

اگر بریک سسٹم کے لیے کولنگ واٹر سسٹم نصب کیا گیا ہے، تو اسے ٹھنڈا کرنے کے لیے پانی کو آن کرنے سے پہلے ٹائر کا درجہ حرارت بڑھنے تک انتظار نہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر ٹائر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو اسے ٹھنڈا کرنے کے لیے پانی کا استعمال نہیں کیا جا سکتا، جب ٹائر کے باہر کا درجہ حرارت گر جاتا ہے تو ربڑ کے سکڑاؤ کا سبب بنتا ہے، جب کہ ٹائر پھر بھی اندرونی درجہ حرارت اور دباؤ کو زیادہ برقرار رکھتا ہے، ٹائر کے اندر اور باہر مختلف قوتوں کا نشانہ بنتے ہیں، یہ ایک دھچکا پیدا کرنے کے لئے بہت آسان ہے.

ٹرانزٹ کے دوران ایک فلیٹ ٹائر اگر غلط اقدامات نہ کیے گئے تو سنگین حادثے کا خدشہ ہے۔ ذیل میں ہم آپ کو نقل و حمل کے دوران فلیٹ ٹائر سے نمٹنے کے لیے چند حوالہ جات فراہم کریں گے۔

اگر گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کا ٹائر چپٹا ہے تو گاڑی فوری طور پر اپنی سمت کھو دے گی۔ اس لیے، اسٹیئرنگ وہیل کا ٹائر پھٹنے کے بعد، اسٹیئرنگ وہیل کو فوری طور پر تھامیں، استحکام کا انتظار کریں، پھر آہستہ آہستہ بریک لگائیں اور مین روڈ سے دور گاڑی چلائیں۔ اس عمل کے دوران، بار بار سٹیئرنگ وہیل کو تیزی سے نہ موڑیں اور نہ ہی اچانک بریک لگائیں۔ رکنے کے بعد، ثانوی حادثات کو روکنے کے لیے گاڑی کے پیچھے سیدھا ایک انتباہی مثلث رکھیں۔

ٹریلر کا ٹائر پھٹنا سٹیئرنگ وہیل بلو آؤٹ سے کم خطرناک ہوتا ہے۔ ڈرائیور کو صرف اسٹیئرنگ وہیل کو پکڑنے کی ضرورت ہے اور پھر بار بار بریک پیڈل پر قدم رکھنا ہے۔ یہ گاڑی کی کشش ثقل کے مرکز کو آگے منتقل کر دے گا، تاکہ سامنے کے ٹائر کی قوت برقرار رہے، پھٹنے کے بعد ٹائر پر دباؤ کم ہو جائے۔

ٹائر پھٹنے کی مندرجہ بالا تمام وجوہات ہیں جو گاڑی کے حرکت میں آنے کے وقت ہوتی ہیں، اور بہت سے ٹائر پھٹنے کی وجہ مینٹیننس اور مہنگائی کے دوران بھی ہوتی ہے۔ ٹائر کو پھولتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ ٹائر کی درجہ بندی شدہ ہوا کے دباؤ سے زیادہ نہ ہو، کیونکہ بہت سے معاملات ٹائر کو احتیاط سے چیک نہ کرنے اور پھر اسے زیادہ فلانے کے نتیجے میں ہوتے ہیں، جس سے پھٹ پڑتی ہے۔ مزید برآں، ٹائر کو پھولتے وقت، ٹائر کو حفاظتی آلے میں محفوظ کیا جانا چاہیے، اور دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو ٹائر پھٹنے سے ذاتی چوٹ کو روکنے کے لیے دور رہنا چاہیے۔

ٹائروں کا معائنہ کرتے وقت، ٹائر پر دستک دینے کے لیے تیز ٹولز کا استعمال نہ کریں، جو آسانی سے پھٹنے کو بھی متحرک کر سکتا ہے۔