
6x4 یورو V 13L انجن 35 ٹن ڈمپ ٹرک
انجن کا اختیار: 460hp \ 480hp \ 520hp \ 560hp Cummins Engine کنٹینر کا حجم: 18-24cbm
RHOCT GV41 ہمارا 35 ٹن ڈمپ ٹرک ہے۔ گاڑی پائیدار 6x4 ڈمپ ٹرکوں کی ایک سیریز ہے، جو اکثر تعمیراتی مواد، مٹی، بجری اور کان کنی کے ارد گرد یا سائٹ پر دیگر بھاری بوجھ کو لے جانے کے لیے موزوں ہوتی ہے۔ ایک 13 لیٹر Cummins ڈیزل انجن، ایک Dena یا Steyr ایکسل اور دیگر خصوصیات اس آسانی سے ڈرائیو کرنے والے ڈمپ ٹرک کے لیے بہترین صلاحیت فراہم کرتی ہیں۔ ٹپر باکس حجم کی گنجائش 14-22.5m³ اختیاری۔
بنیادی اجزاء
| C64GV41E5D13-480 | C64GV41E5D13-520 | C64GV41E5D13-560 | |
| کیبن | |||
| ڈرائیور کی سیٹ | ہوا کا جھٹکا جذب کرنے والی ڈرائیور کی سیٹ | ہوا کا جھٹکا جذب کرنے والی ڈرائیور کی سیٹ | ہوا کا جھٹکا جذب کرنے والی ڈرائیور کی سیٹ |
| مسافر کی نشست | مسافر سیٹ کے پیچھے زاویہ سایڈست ہیں | مسافر سیٹ کے پیچھے زاویہ سایڈست ہیں | مسافر سیٹ کے پیچھے زاویہ سایڈست ہیں |
| بستر | ایک بستر کی چوڑائی 650 ملی میٹر | ایک بستر کی چوڑائی 650 ملی میٹر | ایک بستر کی چوڑائی 650 ملی میٹر |
| فیچر | سنٹرل لاکنگ، پاور ونڈو، ایف ایم، اے/سی | سنٹرل لاکنگ، پاور ونڈو، ایف ایم، اے/سی | سنٹرل لاکنگ، پاور ونڈو، ایف ایم، اے/سی |
| انجن | |||
| برانڈ اور ماڈل | کمنز ISZ480-51 | کمنز ISZ520-51 | کمنز ISZ560-51 |
| قسم | CRDI، 6 سلنڈر | CRDI، 6 سلنڈر | CRDI، 6 سلنڈر |
| سلنڈر کا حجم (لیٹر) | 13 | 13 | 13 |
| زیادہ سے زیادہ پاور (PS/rpm) | 480/ 1,900 | 520/ 1,900 | 520/ 1,900 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm) | 2,330/ 1,100-1,300 | 2,460/ 1,100-1,300 | 2,500/ 1,100-1,300 |
| منتقلی | |||
| ماڈل | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| قسم | دستی | دستی | دستی |
| کل گیئرز | 12-اسپیڈ فارورڈ پلس 2-اسپیڈ ریورس | 12-اسپیڈ فارورڈ پلس 2-اسپیڈ ریورس | 12-اسپیڈ فارورڈ پلس 2-اسپیڈ ریورس |
| پہلا گیئر تناسب / ٹاپ گیئر تناسب | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| سامنے کا محور | |||
| زیادہ سے زیادہ صلاحیت (کلوگرام) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| پیچھے کا ایکسل | |||
| زیادہ سے زیادہ صلاحیت (کلوگرام) | 38,400 (19,200 جمع 19,200) | 38,400 (19,200 جمع 19,200) | 38,400 (19,200 جمع 19,200) |
| آخری گیئر کا تناسب | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| فرق تالا | انٹر وہیل اور انٹر ایکسل | انٹر وہیل اور انٹر ایکسل | انٹر وہیل اور انٹر ایکسل |
| معطلی | |||
| سامنے کی معطلی۔ | سٹیبلائزر کے ساتھ پیرابولک | سٹیبلائزر کے ساتھ پیرابولک | سٹیبلائزر کے ساتھ پیرابولک |
| پیچھے کی معطلی۔ | سٹیبلائزر کے ساتھ ٹینڈم بوگی | سٹیبلائزر کے ساتھ ٹینڈم بوگی | سٹیبلائزر کے ساتھ ٹینڈم بوگی |
| بریک | |||
| مین بریک | فل ایئر، ایس کیم، ڈوئل سرکٹ ABS | فل ایئر، ایس کیم، ڈوئل سرکٹ ABS | فل ایئر، ایس کیم، ڈوئل سرکٹ ABS |
| اضافی بریک | انجن اور ایگزاسٹ بریک | انجن اور ایگزاسٹ بریک | انجن اور ایگزاسٹ بریک |
| وہیل اور ٹائر | |||
| وہیل کا سائز | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 |
| ٹائر کا سائز | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| قسم | ریڈیل ٹائر | ریڈیل ٹائر | ریڈیل ٹائر |
| کارکردگی | |||
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 90 | 90 | 90 |
| درجہ بندی (فیصد) | 45 | 45 | 45 |
| Accu | |||
| پاور/کیکواٹان | 2x12V، 160 ھ۔ کم کی بحالی | 2x12V، 160 ھ۔ کم کی بحالی | 2x12V، 160 ھ۔ کم کی بحالی |
| کلچ | |||
| قسم | خشک سنگل پلیٹ، امدادی مدد کے ساتھ ہائیڈرولک ایکچویٹڈ کنٹرول | ||
| قطر (ملی میٹر) | 410 | 410 | 410 |
| ایندھن کے ٹینک | |||
| حجم (لیٹر) | 400 لیٹر سٹیل | 400 لیٹر سٹیل | 400 لیٹر سٹیل |
| طول و عرض | |||
| Wheelbasae WB (mm) | 3,800 | 3,800 | 3,800 |
| ریئر وہیل بیس DRA (ملی میٹر) | 1,350 | 1,350 | 1,350 |
| کل لمبائی L (ملی میٹر) | 8,250 | 8,250 | 8,250 |
| کل چوڑائی W (ملی میٹر) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| کل اونچائی H (ملی میٹر) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| سامنے کا اوور ہینگ FOH (ملی میٹر) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| پیچھے کا اوور ہینگ ROH (ملی میٹر) | 1,600 | 1,600 | 1,600 |
| چیسس وزن | |||
| کرب وزن (کلوگرام) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| GVW (کلوگرام) | 49,400 | 49,400 | 49,400 |
| GCW (کلوگرام) | 80,000 | 80,000 | 80,000 |
| ڈبہ | |||
| باکس کی لمبائی BL (ملی میٹر) | 5400 | 5400 | 5400 |
| باکس کی چوڑائی BW (ملی میٹر) | 2350 | 2350 | 2350 |
| باکس کی اونچائی BH (ملی میٹر) | 1500 | 1500 | 1500 |
| اختیاری خصوصیت | |||
| بستر | دو بستروں کی چوڑائی 800 ملی میٹر | دو بستروں کی چوڑائی 800 ملی میٹر | دو بستروں کی چوڑائی 800 ملی میٹر |
| پہلا گیئر تناسب / ٹاپ گیئر تناسب | 15.53/ 1 | 15.53/ 1 | 15.53/ 1 |
| حفاظت | ABS | ABS | ABS |
| ٹائر | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 |
| باکس کی لمبائی BL (ملی میٹر) | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 |
| کنٹینر ترپال | پیویسی/الیکٹرانک کنٹرول | پیویسی/الیکٹرانک کنٹرول | پیویسی/الیکٹرانک کنٹرول |
| آخری گیئر کا تناسب | 6.33/ 6.71 | 6.33/ 6.71 | 6.33/ 6.71 |
تمام ماڈلز ڈونگفینگ عصری ٹیکسیوں سے لیس ہیں۔ وولوو کے ساتھ تعاون کرنے والی ٹیکسیوں نے پنجرے کے نئے ڈھانچے کو اپنایا، جو محفوظ اور آرام دہ ہے۔ بہتر مرئیت کے لیے کیب میں ایک نچلا انسٹرومنٹ پینل اور ایک بڑی فرنٹ ونڈ شیلڈ ہے۔ ڈرائیور ایئر بیگ سیٹوں، دونوں طرف پاور ونڈو، سنٹرل لاک اور ریموٹ کلید سے لیس۔ ٹیکسی کا نچلا حصہ آواز کی موصلیت کے مواد میں مکمل طور پر لپٹا ہوا ہے، تقریباً کوئی درجہ حرارت اور شور کیبن میں منتقل نہیں ہوگا۔
خصوصیات

آواز کی موصلیت اور گرمی کی موصلیت

پہلا درجہ بنیادی اجزاء
گاڑی میں کمنز 13 لیٹر ISZ سیریز انجن، سنکرونائزر کے ساتھ 12 اسپیڈ فاسٹ گیئر باکس اور دو ریورس گیئرز اور ڈانا یا سٹیر ایکسل پاور چین کے طور پر استعمال کیے گئے ہیں۔

ٹھوس تعمیرn
GV41 سیریز ایک لازمی تھری لیئر فریم کو اپناتی ہے، اور ملٹری جیکٹ کی ضروریات کو جزوی طور پر مضبوط کیا جاتا ہے۔ اندرونی پائپ لائن گزرنے کو فریم کے لیے مخصوص کیا گیا ہے، جس کا پوری گاڑی کی وائرنگ ہارنس پر بہت مضبوط حفاظتی اثر پڑتا ہے۔ فریم سوراخوں میں ترمیم کے لیے مخصوص ہے، تمام چیسس کے اجزاء فریم سے کم ہیں، ترمیم بہت آسان ہے۔

آزاد اور معقول وائرنگ
چیسس پر مختلف پائپوں کو آسان معائنہ اور دیکھ بھال اور بہتر گاڑی کی وشوسنییتا کے لیے الگ سے تار لگایا گیا ہے۔ یہاں تک کہ ہم ضروریات کے مطابق مختلف پائپوں میں فرق کرنے کے لیے مختلف رنگ استعمال کر سکتے ہیں۔

جہاز پر مکمل معلومات
ہم نے تمام گاڑیوں کے لیے اسپیئر پارٹس کا مکمل ڈیٹا بیس قائم کیا ہے، اور فروخت کے بعد اسپیئر پارٹس کا کافی ذخیرہ ہے۔ گاڑی کے تمام پرزے چینی عصری ٹرک کے پرزوں سے بنائے گئے ہیں تاکہ صارفین کو کم از کم 10 سال تک نئے اسپیئر پارٹس فراہم کیے جا سکیں۔ ہماری تمام گاڑیوں کی 2 سال یا 100،000کلومیٹر کی ضمانت ہے۔

منفرد ڈمپ ٹرک کنٹینر
منفرد ڈمپ ٹرک کنٹینر کا ڈھانچہ کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ ٹیکسی میں ہر وقت صرف ایک ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب کنٹینر اٹھایا جاتا ہے تو پچھلی ٹیل پلیٹ خود بخود کھل جاتی ہے اور گرنے پر بند ہوجاتی ہے۔ کنٹینر کے نچلے حصے کو کنٹینر ہیٹر اور وائبریٹر کے ساتھ مربوط کیا جا سکتا ہے تاکہ ہیٹنگ اور کمپن کے ذریعے کنٹینر میں سامان کے چپکنے کو صاف کیا جا سکے۔ الٹی ہوئی دم اور ٹیکسی کا تحفظ کارگو کی کم طول بلد جڑتا اور آسان گاڑی کے کنٹرول کی اجازت دیتا ہے۔ منفرد ڈھانچہ منجمد اور کیچڑ والی سڑکوں پر بہتر نقل و حمل کی صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے کشش ثقل کے ایک ہی مرکز کے ساتھ بڑے سائز کے آف روڈ ٹائروں کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
Oاختیاری
انجن | Cummins 13L Euro III 480hp انجن، ISZ480 |
ٹائر | 12۔{1}}R20 ریڈیل ٹائر، ہر ٹائر کی زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 5050kg ہے |
ایندھن کے ٹینک | 400L فیول ٹینک، ایلومینیم سے بنا |
روشنی | حفاظتی جال کے ساتھ ایل ای ڈی لائٹ سورس |
پینٹ | سطح سپرے دھماکہ پروف کوٹنگ |
ونچ | زیادہ سے زیادہ 10 ٹن الیکٹرک ونچ یا زیادہ سے زیادہ 20 ٹن ہائیڈرولک ونچ |
فلٹر | تیل غسل کی قسم ایئر فلٹر |
رنگ | حسب ضرورت رنگ |
ڈبہ | فرش 10 ملی میٹر، سائیڈ پینل 8 ملی میٹر۔ اعلی طاقت سٹیل |
باکس کی لمبائی | 5400mm/5600mm/6000mm/6400mm |
باکس کی چوڑائی | 2350 ملی میٹر |
باکس اونچا | 1350 ملی میٹر / 1500 ملی میٹر |
باکس کی ساخت | یو ٹائپ / آف روڈ / غیر ٹھوس ٹرانسپورٹ / کان کنی / RHOCT-TC |
باکس ہیٹنگ | ٹھنڈے علاقے میں گاڑیوں کے لیے کنٹینر ہیٹنگ فنکشن فراہم کریں، تاکہ بوجھ کو جمنے اور سطح پر چپکنے سے روکا جا سکے۔ (صرف RHOCT-TC باکس) |
باکس کمپن | بوجھ کو جمنے اور سطح پر چپکنے سے روکنے کے لیے کنٹینر کے نچلے حصے میں وائبریشن ڈیوائس نصب کی جاتی ہے۔ (صرف RHOCT-TC باکس) |
ٹیکسی کی حفاظت | ٹیکسی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کیب کے تمام اوپری حصے کو ڈھانپنے کے لیے کارگو باکس کے سامنے والے کنارے کو بڑھائیں۔ |
تار کا استعمال | مختلف لائنوں کو مختلف رنگوں سے نشان زد کیا گیا ہے۔ |
دیگر متعلقہ ماڈل کی گاڑی
آپ اسی قسم کے دیگر پروڈکٹس اور متعلقہ مصنوعات کو دیکھنے کے لیے نیچے دیے گئے ماڈل پر بھی کلک کر سکتے ہیں۔
ماڈل | حقیقت |
20000kg لوڈنگ کی گنجائش، 245hp سے 300hp Cummins انجن | |
20000kg لوڈنگ کی گنجائش، 315hp سے 375hp Cummins انجن | |
C64GV33E3D8.9 | 25000kg لوڈنگ کی گنجائش، 340hp یا 375hp کمنز انجن |
| C64GV41E3D8.9 | 30000kg لوڈنگ کی گنجائش، 340hp یا 375hp Cummins انجن |
| C64GV41E3D8.9 | 35000kg لوڈنگ کی گنجائش، 340hp یا 375hp کمنز انجن |
سروس
1. ہمارے پاس انجینئرز کی ایک ٹیم ہے جس میں 20 سے زیادہ لوگ ہیں، جو گاڑیوں کے مسائل کو جلد از جلد حل کرنے میں صارفین کی مدد کر سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ ہم آپ کو وہ سب کچھ بتا سکتے ہیں جو آپ کو ٹرکوں کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے۔
2. معیاری دستورالعمل اور مکمل اسپیئر پارٹس کیٹلاگ اس بات کو یقینی بنانے کا تیز ترین طریقہ ہیں کہ صارفین ہر حصے کو تلاش کر سکیں۔
3. اسپیئر پارٹس کا ذخیرہ اور گاڑیوں کی مسلسل پیداوار 10 سال سے زائد عرصے تک اسپیئر پارٹس کی فراہمی کو یقینی بناتی ہے۔
4. زائرین کے لیے پیشہ ورانہ تربیت۔
5. گاہکوں کے لیے خصوصی مصنوعات کو اپنی مرضی کے مطابق بنائیں۔
6. مقامی خدمات فیس کے عوض دستیاب ہیں۔
RHOCT کا بنیادی حصہ
1. چیسس مینوفیکچررز کے ساتھ گہرا تعاون
اپنی مرضی کے مطابق ٹرک چیسس تیار کرنے کے لیے ڈونگفینگ کے ساتھ گہرا تعاون۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ گاڑی بیرون ملک استعمال کی پیچیدہ ضروریات سے نمٹنے میں بہترین کارکردگی رکھتی ہے۔ (جہاں تک ہم جانتے ہیں، چین کے زیادہ تر ٹرک برآمد کرنے والے صرف اس وقت خصوصی گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے لیے چیسس خریدتے ہیں جب وہ چینی ٹرک چیسس مینوفیکچررز کے ساتھ تعاون کرتے ہیں، لیکن وہ کسی بھی چیسس کے ڈیزائن یا ایڈجسٹمنٹ میں حصہ نہیں لیتے۔ اس لیے، ملکی معیاری مصنوعات تیار کی جاتی ہیں۔ چینی ٹرک چیسس مینوفیکچررز بیرون ملک مقیم صارفین کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں۔ وہ ہر صارف کے لیے چیسس کو اپنی مرضی کے مطابق نہیں بنائیں گے اور اسے مضبوط اور ٹیون نہیں کریں گے۔)
2. HPO - RHOCT کی اعلی کارکردگی آف روڈ وہیکل فیملی
RHOCT میں خود مختار ترقی کی صلاحیتیں ہیں، خاص طور پر آف روڈ ٹرک چیسس اور انفرادی کنٹینر یونٹس کے لیے۔ ٹرک چیسس میں 4x4، 6x6، 8x8 اور 12x12 شامل ہیں۔ ہم نے ان کے لیے ایک مخصوص سسپنشن ڈیزائن کیا ہے، جو آف روڈ کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ RHOCT کی منفرد فرنٹ تھری برج اسٹیئرنگ ٹیکنالوجی 12x12 گاڑی کے استحکام کو بہت بہتر کرتی ہے جبکہ موثر کارنرنگ کو یقینی بناتی ہے۔ لیکن اس کی قیمت دوسری گاڑیوں سے زیادہ نہیں ہے!
3. ICNC- RHOCT's iانفرادی کنٹینر یونٹس سیریز
RHOCT کی ICNC سیریز ایک کنٹینر یونٹ ہے جس میں پانی، بجلی، اور حرارتی توانائی کے آزاد نظام ہیں۔ اس میں فی الحال RVC یونٹ (آزاد RV یونٹ)، RFC یونٹ (آزاد ریفریجریشن یونٹ) اور MHC یونٹ (آزاد طبی یونٹ) شامل ہیں۔
ICNC یونٹس کی لمبائی 3,400 mm سے 7,600 mm تک ہوتی ہے۔ اس سیریز کا اصل مقصد ایک فیلڈ یونٹ تیار کرنا ہے جو انتہائی موافقت پذیر ہو اور سخت ماحول کا بھی مقابلہ کر سکے۔ اس کا استعمال قدرتی دوروں، سائنسی تحقیق، ریسکیو، طبی اور دیگر شعبوں جیسے کہ موبائل ہسپتال، دور دراز کے علاقے کے رہائشی کام وغیرہ میں ہمارے اعلیٰ کارکردگی والے آف روڈ ٹرک چیسس کے ساتھ مل کر کیا جا سکتا ہے۔
4. اصل کے فوائد
Yunlihong چین کے جغرافیائی مرکز شیان میں واقع ہے، جو چین میں تجارتی گاڑیوں کا شہر ہے۔ یہ چین کی سب سے بڑی تجارتی گاڑیاں بنانے والی کمپنی کا گھر ہے اور ٹرکوں کے پرزہ جات کے لیے ملک کے سب سے بڑے تقسیمی مراکز میں سے ایک ہے۔ چاہے R&D، ٹیکنالوجی، لوازمات، پروڈکشن لائنز، ٹیسٹنگ لائنز اور سروس ٹیمیں چین میں سرفہرست ہیں۔ یہ تاؤ ازم کے لیے بھی ایک مقدس مقام ہے، جو چین کی بنیادی ثقافتوں میں سے ایک ہے۔ لہٰذا، ہم تاؤسٹ کلچر کی شائستگی اور عصری چینی صنعت کے جذبے کو برقرار رکھتے ہوئے اپنی مصنوعات کو دنیا میں فروغ دیتے ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 6x4 یورو V 13L انجن 35 ٹن ڈمپ ٹرک، چین، سپلائرز، مینوفیکچررز، قیمت، برائے فروخت، چین میں بنایا گیا
انکوائری بھیجنے







